Лоток водоотводный бетонный коробчатый (СО-150мм), с чугунной насадкой, с уклоном 0,5% КUу 100.24,8 (15).33,5(27)-BGZ-S, № 19 в Воронеже

Секция №19 — предпоследняя перед завершением уклонной линейки DN150. Полная трасса, использующая все позиции от №1 до №20, — редкий, но встречающийся случай для объектов с исключительно протяженной и ровной территорией без естественного рельефного уклона: закрытые спортивные комплексы под открытым небом, крупные плоские парковочные поля, территории производственных площадок с искусственно выровненным покрытием.

На такой протяженности важно учитывать не только гидравлику, но и температурные деформации бетонной трассы: суммарное линейное расширение при значительных сезонных перепадах температуры на трассе из 19–20 секций достигает нескольких миллиметров. Герметик в стыках подбирается с учетом этого фактора — жесткий цементный шов на такой длине склонен к растрескиванию при многолетней эксплуатации.

Секция №19 функционально идентична остальным элементам линейки: армированный бетон, унифицированная чугунная насадка, встроенный уклон 0,5% относительно предыдущей позиции.

Выбор щебеночной или бетонной подготовки под трассу DN150 определяется типом грунта на объекте: для песчаных и супесчаных грунтов обычно достаточно щебеночного основания, для глинистых и пучинистых грунтов предпочтительна бетонная подготовка с дренажным слоем.